2021-02-22 23:12 UTC

ソフィア：空飛ぶ望遠鏡

ボーイング747SPは、ジャンボの短縮版であり、大容量と超長距離の混合航空機として設計されています。いくつかの標本が作成され、今日それらの1つを見るのは骨の折れる作業です。しかし、そのうちの1つは、はるかに特別な任務を遂行しています：SOFIA。

SOFIAは、NASAが成層圏赤外線天文台のために作成した頭字語です。ジャンボを空飛ぶ天文台に変えるために、エージェンシーは、バージニアに本拠を置く大手インテリジェンスおよびインテリジェンス企業であるレイセオンの助けと、ドイツ政府とのパートナーシップを求めました。

その外観から、NASAのボーイング747は他のものとほとんど同じように見えます。しかし、胴体の後部を見るだけで、クワッドジェットに加えられた主な変更の1つに気付くでしょう。飛行中に開く高さ5.5メートル×幅4.1メートルの引き戸です。

出典： NASA /ジム・ロス

ドアを開けると、17トンの赤外線望遠鏡が胴体に現れます。胴体は加圧された隔壁の後ろに取り付けられています。明らかに、このメカニズムは、搭乗中の科学者の快適さのために、航空機の内部を加圧状態に保つためにこのように構築されました。

成層圏赤外線天文台は、1995年に廃止されたNASAの旧飛行天文台であるKuiperの後継です。SOFIAは、Kuiperと同様に、飛行中の赤外線天文学に基づいた研究を行うために作成されました。大気中の水蒸気による地面。

ソフィア望遠鏡になる前、飛行機はキリスト教の名前「クリッパーリンドバーグ」、飛行機の接頭辞N536PAで運用され、当時最大かつ最も重要なアメリカの航空会社であるパナムの色で9年間飛行し、その後に買収されました。 1997年10月まで滞在したユナイテッド航空。

約40,000〜45,000フィートを横切ると、飛行機はその蒸気の上を飛行し、赤外線スペクトルで見られるように、鮮明で鮮明な空間の画像を可能にします。 747SPに搭載されている望遠鏡は、2.5 mの反射望遠鏡で、2.7mの主鏡と最先端の画質を備えています。

SOFIAの目標は、これまでに見たことのない宇宙の観測を提供することです。軌道に乗って二度と戻らない宇宙望遠鏡とは異なり、SOFIAには各ミッションの終了時に地上に戻るという利点があります。これは、その耐用年数を通じて、航空機が搭載機器に更新および改善を加える可能性があることを意味します。

いくつかの成果を挙げれば、SOFIAはNASAが「スターファクトリー」と呼んでいるものの未発表の画像を発表しました。地球から約5,000光年離れたところにある白鳥星雲は、天の川の核と考えられており、ソフィアのおかげで赤外線色で驚くほど詳細に観測されました。

しかし、この素晴らしいプロジェクトに命を吹き込む壮大なボーイング747SPは、43年のキャリアに達していることを覚えておく必要があります。それで、NASAはすでにその耐用年数が終わりに近づいていることを期待しています。実際、半世紀以上のサービスが提供される2030年代初頭まで飛行することが期待されています。それまで、アメリカの機関は年間約100回の観測飛行を計画しており、それぞれが8時間から10時間続きます。

RadarBoxでのN747NA（SOFIA）フライト：

https://www.radarbox.com/data/registration/N747NA