A320の「吠える音」とは何ですか?

エアバス A320 型機に乗ったことがある人なら、離陸前または着陸後に、犬の鳴き声を連想させる非常に独特な音を聞いたことがあるはずです。この音は、航空機に何か異常があることを知らせているようです。まあ、怖がる必要はありません。その音が聞こえたら、PTU が動作していることを意味します。しかし、PTU とは何で、どのように機能するのでしょうか?

さて、PTU は Power Transfer Unit の頭字語で、このシステムは航空機の油圧システムの一部ですが、PTU がどのように機能するかを理解するには、エアバス A320 の油圧システムがどのように機能するかを理解する必要があります。

タクシー中のA320の機内から聞こえる音声と「吠える音」。

油圧システム

エアバス A320 の内部には、互いに完全に独立した 3 つの油圧システムがあります。各システムは色で識別されます。ブルー、イエロー、グリーンのシステムがあります。各システムは他のシステムとは別に加圧されます。 Blue システムは、システムを加圧するために電動ポンプを使用します。航空機で最も使用されているシステムである緑色と黄色のシステムは、航空機の各エンジンにあるポンプを使用してシステムを加圧します。各ポンプの機能は、各システムを最大約 3000 psi まで加圧し、一定の圧力を維持して油圧システムの機能を確保することです。

PTUの動作と吠え音

PTU は Green システムと Yellow システムの間に位置するシステムで、故障時にはどちらかのシステムの作動油がポンプを回転させてもう一方を加圧することができ、2 つのシステムが混合することはありません。システムの 1 つで加圧障害が発生し、システム間に 500 psi の圧力差がある場合に作動します。この時点で、PTU が自動的に作動し、オペレーティング システムから油圧動力を伝達して低圧システムを加圧し、両方のシステムの圧力を 3000 psi に維持します。 PTU はまた、着陸装置機構のスムーズかつ効率的な動作を促進します。これにより、離着陸時に着陸装置を安全に伸縮できることが保証され、航空機の全体的な安全性と性能に貢献します。

私たちが通常聞く犬の鳴き声に似た音は、PTU が動作し、システム間の油圧のバランスを保っている音です。システムは真空中で動作しているため、この独特の騒音が発生します。