2023-06-12 12:40 UTC

2023 年 6 月の注目の ADS-B フィーダー: Stuart (EXTRPI004190) - スイス

Stuart L、スイス、ルドルフシュテッテンの ADS-B フィーダー

今月の RadarBox 特集 ADS-B フィーダーでは、HAM 無線とテクノロジーへの愛と、ADS-B に対する新たな情熱を兼ね備えたスイスの IT プロフェッショナル、Stuart L. を特集します。最近 RadarBox コミュニティとファミリーに参加した Stuart は、ADS-B 愛好家としての経験、セットアップ、特有の利点と遭遇したハードルについて親切に共有しています。スチュアートの魅惑的な旅にぜひご参加ください!

チューリッヒ近郊のルドルフシュテッテン・フリードリスベルク在住。スチュアートさんは、航空便を捕捉して追跡するための戦略的な場所に住んでいます。 ADS-B アンテナは、地上から約 13 メートル (42 フィート) の屋根に取り付けられています。ただし、周囲の丘が独特の課題を引き起こし、フィーダマップ上に細長いパターンが形成されます。それにもかかわらず、スチュアート氏はチューリッヒ空港に近いため、離陸と到着のわずか数秒でフライトを追跡することができます。

Stuart の ADS-B (1090 MHz) アンテナ

スチュアートは、アンテナの高さと信号強度の重要性を認識し、ADS-B の受信を強化するためにさまざまな実験を行ってきました。 12dB アンテナを USB ラジオと組み合わせて利用することで、スチュアートは顕著なパフォーマンスの向上を経験しました。この設定により、彼のカバー範囲が拡大し、その地域でより多くのフライトを追跡できるようになりました。

彼の ADS-B ステーションの範囲は現在 208 海里 (385 km) で、スイス、イタリアの一部、ドイツ、フランスをカバーしています。良い範囲です！

EXTRPI004190 ADS-B ステーション

西側の眺め

ADS-B 受信の改善を追求する中で、Stuart は偶然にも RadarBox に出会いました。これは新たな可能性を開く魅力的な発見でした。彼は、RadarBox が提供する機能とツールに興味をそそられ、熱心に RadarBox ファミリの一員になりました。当初、客室乗務員としての妻のキャリアに動機付けられたスチュアートさんは、彼女のフライトをリアルタイムで追跡できる能力に興味を持ち、趣味としての ADS-B に対する情熱に火をつけました。この経験が、彼を飛行追跡の世界とコミュニティに魅了するきっかけとなりました。

「夏には屋根が熱くなります。電子機器にとって決して良いことではありません。私はアンプと USB ラジオのみを屋根裏の暖かいゾーンに置くことで、この問題を最小限に抑えようとしました。私は、Lindy USB エクステンダーを使用して屋根裏部屋から無線データを移動します。地下のサーバールームでは、家の標準的な CAT-6 ネットワークセットアップを介して接続されています。サーバールームでは、これは Raspberry Pi の USB 入力で終端されています。そのため、Raspberry Pi は、季節を問わず一定の温度に保たれます。 Raspberry Pi を NAS サーバーのネットワーク経由で起動するように設定しました。Raspberry Pi の SD カードは消耗することが知られているため、これが大きな利点であることがわかりました。これにより、この状況が完全に回避されます。また、自動システムバックアップも可能になり、簡単に実行できます。ハードウェア障害が発生した場合に Pi 自体を交換する必要があります (この場合に備えて予備のスペアを用意しています!)。その結果、信頼性が向上します。これは、リアルタイムデータをフィードする場合に非常に重要です。」と Stuart 氏は言います。

東側の眺め

スチュアートにとって、RadarBox の使用で最も充実した側面の 1 つは、空と宇宙の動きを探索する機会です。時間が経つにつれて、彼は鋭い直観力と飛行ルートと航空路についての深い理解を発達させ、その日の飛行を正確に予測できるようになりました。

スチュアート氏によると、「RadarBox システムを使用することの素晴らしい点は、上空で何が起こっているかを認識できるようになるということです。しばらくすると、交通パターンの感覚が得られ、通過する可能性のある飛行機を正確に推測できることがよくあります」趣味として、航空機がたどる飛行パターンや経路を確認したり、季節に応じた交通パターンの満潮や干満をリアルタイムで確認したりするのはやりがいがあります。パンデミックがピークに達したときの交通量の減少で顕著でした。」

南側の眺め

また、スチュアート氏に当社のことを知った経緯を尋ねました。「受信状態をさらに向上させる方法を調べていたときに、RadarBox のことを知りました。たまたま客室乗務員である妻と出会ってから、趣味として ADS-B に興味を持ち始めました。私はそう思いました」彼女の仕事ぶりをリアルタイムで見られたら最高だろうね！」