最初のベルーガXLは初飛行のために空中に浮かびます
最初のBelugaXLは、2018年7月19日の朝、フランスのトゥールーズにあるブラニャックから現地時間10:30に離陸し、フランス南西部を初飛行しました。この航空機は、2019年後半に就航し、徐々にBelugaSTトランスポーターに取って代わる5つのBelugaXLの最初のものです。
このフライトに搭乗したコックピットの乗組員は、クリストフ・ケイル大尉、副操縦士ベルナルド・サエズ-ベニート・エルナンデス、テストフライトエンジニアのジャン・ミシェル・ピンで構成されていました。一方、フライトテストエンジニア（FTE）のステーションで航空機のシステムとパフォーマンスをリアルタイムで監視したのは、LaurentLapierreとPhilippeFoucaultでした。
最初に飛行した5機のBelugaXL航空機は、4時間11分の最初の飛行を無事に完了した後、現地時間の14:41時間にフランスのトゥールーズ-ブラニャックに着陸しました。
初飛行に続いて、BelugaXLは10か月にわたって約600時間の飛行試験を受け、型式証明を取得し、2019年後半にサービスを開始します。
BelugaXLプログラムは、A350 XWBの立ち上げと単一通路の生産率の向上を考慮して、エアバスの輸送能力要件に対応するために2014年11月に開始されました。 2019年から2023年の間に5機の航空機が製造され、5機のBelugaSTが徐々に置き換えられます。
BelugaXLは、A330-200貨物機をベースにしており、ロールスロイストレント700エンジンを搭載しています。下げられたコックピット、カーゴベイ構造、リアエンドとテールはサプライヤーと共同で新たに開発され、航空機に独特の外観を与えています。
航空機は、エアバスが大型航空機部品を輸送する方法として、11の目的地から運航します。
