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ホルムズ海峡の混乱が続けば、ヨーロッパは数週間以内にジェット燃料不足に直面する可能性がある。

欧州空域

欧州空港協議会(ACI-E)によると、 ホルムズ海峡での混乱が続けば、欧州の航空業界は数週間以内に深刻なジェット燃料不足に直面する可能性がある。同協議会は、夏の旅行シーズンのピーク時に経済および運航に重大な影響が出るのを防ぐため、 欧州委員会に緊急の対策を講じるよう求めている。

欧州航空業界にとって重大な供給リスク

ACI EUROPEは欧州委員会宛ての書簡で、燃料供給の混乱が急速に深刻な危機に発展する可能性があると警告した。欧州の航空業界は経済において極めて重要な役割を果たしており、およそ以下の経済活動を支えている。

  1. GDPは8510億ユーロ
  2. 地域全体で1400万人の雇用

そのため、繁忙期である夏季にジェット燃料が不足すると、観光業、貨物輸送、そしてより広範な経済活動に波及する可能性がある。

ジェット燃料価格がすでに急騰

この警告は、ジェット燃料価格がすでに急騰し、1バレルあたり150~200ドルに達している中で発せられた。この価格高騰は航空会社の運航コストを大幅に増加させ、以下のような事態を招く可能性がある。

  1. 乗客の航空運賃の値上げ
  2. フライトスケジュールの削減
  3. 航空会社の収益性に対する圧力の増大
  4. 貨物サプライチェーンへの潜在的な混乱

航空会社、空港、物流業者は既に状況を綿密に監視している。

EU全域にわたる監視体制の欠如が懸念材料となっている

ACI EUROPEはまた、重要な脆弱性として、 欧州連合全体で燃料供給状況の監視体制が統一されていないことを指摘した。リアルタイムの監視体制がなければ、加盟国間で燃料不足が急速かつ不均一に発生する可能性がある。

これに対処するため、ACI EUROPEは以下のような緊急措置を求めた。

  1. ヨーロッパ全域の燃料供給と需要のマッピング
  2. 代替輸入ルートの確保
  3. EU域内における燃料の流れを保護する
  4. 利用可能な燃料備蓄量の評価

提案された緊急措置

潜在的な危機を緩和するため、ACI EUROPEはいくつかの暫定的な解決策を提案した。

  1. 燃料輸入に関する規制の柔軟性
  2. 今後施行されるメタン規制に基づく制限緩和
  3. 加盟国間での燃料の協調購入
  4. 航空分野における潜在的な国家補助支援
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