エティハド航空A380の帰還

エティハド航空 エアバス A380-800 (A6-APC) -ダリル・モレル - AirTeamImages.com

超有望！ロンドンの比較的雲のない日、遠くに空の巨人がアブダビからの乗客を乗せているのが見えます。スーパーコマーシャル旅客機が英国標準時間午前6時52分に着陸し、新型コロナウイルスのパンデミック以来初めての帰還を終えるのを人々は畏敬の念を持って見守ります。エティハド11スーパーの最初の飛行は7時間39分続き、これがヨーロッパにおけるスーパー民間航空機の存在拡大の始まりとなるようだ。

エティハド航空 EY11 便 アブダビ発ロンドン ヒースロー行き

それでは、これは航空の重要性をどのように考慮しているのでしょうか?過去 4 年間を見ると、パンデミックの影響で航空旅行が大幅に減少しました。乗客の移動が減り、超民間航空機の必要性が減り、航空会社は超民間航空機を倉庫に保管するようになった。

ここ数カ月間、私たちはブリティッシュ・エアウェイズがルフトハンザ航空、そして今回のエティハド航空とともにA380機材を復活させるのを見てきました。輸送能力の拡大により、787 や a330 よりも 1 回のフライトでより多くの乗客を輸送できるようになります。これらの人気路線ではしばらくの間このアップグレードが必要でしたが、世界がロックダウン段階から脱却しつつある今、座席数を増やす必要性がA380を深い眠りから目覚めさせました。

A6-APGは2016年に初めてエティハド航空に納入され、2020年までしか飛行しなかったが、その後運航を停止した。わずか 7.5 年前の航空機であるにもかかわらず、すでに耐用年数の半分が保管場所で費やされています。エティハド航空の保有機に 10 機すべての A380 が登場する日が来るのでしょうか?おそらくそうではありません。ただし、現在運行されている少数の便は、需要が非常に高く人気のアブダビ〜ロンドン・ヒースロー線でのみ利用されます。それまでは、さらに多くの措置が講じられる時期がいつになるかを推測することができます。それにもかかわらず、これらの空の巨大な飛行を見ることは、航空業界にこれらのビートがまだ終わっていないこと、そしてそれ以上に、必要になるまで休んでいることを示しています。

経験豊富な航空写真家として、私は航空機の画像を撮影し、それらの画像を航空の世界に定着させることの重要性を知っています。それは私の情熱であり、数年前、私は自分の趣味を仕事に変えることにしました。私は何千枚もの写真を撮り、15 回以上の航空写真撮影を完了し、ジェットブルー、プレイ航空、スピリット航空などの航空会社の撮影に携わることができました。この航空分野に対する私の情熱と愛は航空機だけではありません。それはまた、私が毎日歴史を記録していることを知る喜びでもあります。

このブログ投稿は、航空写真家/ジャーナリストであり、Skiesnbeyond LLC の創設者である Luke S.と共同で書かれました。

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