3Dマップに新たなアップデートを追加し、追跡機能に詳細な航空情報を追加しました。今回のアップデートでは、NATトラック、一時飛行制限（TFR）、GPS精度、乱気流、着氷、火山活動、AIRMET、SIGMETなど、プラットフォームに新たなデータレイヤーが追加されます。これらのアップデートはマップと気象レイヤーのオプションから直接利用できるため、ユーザーは画面に表示される情報をより細かく制御できます。

フライト追跡の世界に、全く新しい視点がもたらされました。AirNav Radarは、ユーザーが世界、空港、航空機、そしてリアルタイムのフライト状況を全く新しい方法で探索できる、新しい3D地球儀体験を導入しました。従来の平面地図上で航空機を見る代わりに、3次元の地球儀に切り替えて、より没入感のある視点から航空の世界を探索できるようになりました。

ボーイングは、ワシントン州エベレットの工場に737 MAXの最終組立ラインを新設するため、10億ドルの投資を行うと発表した。これにより、同社は世界的な需要の高まりに対応し、受注残を削減するために、生産能力を大幅に拡大する。

AirNav Systemsは20年以上にわたり、航空機追跡技術の最先端を走り続けてきました。スマートフォンでフライト追跡が可能になるずっと前から、AirNavは世界中の家庭、オフィス、報道機関、管制センターに空の情報を届けてきました。

スカンジナビア航空（SK）は、エアバスA330-900型機18機の正式発注を確定したと発表した。同社はこの契約を、同社史上最大の長距離路線向け機材の導入計画と位置付けている。今回の発注は、エアバスのワイドボディ機最大40機まで拡大する可能性のある、総額100億米ドルを超える大規模な契約の一部である。