ルフトハンザ航空は、創立100周年を記念した鮮やかな青色の特別塗装を施した初のエアバスA350-1000型機を正式に発表した。機体登録番号D-AIFAのこの機体は「Deutschland（ドイツ）」の愛称が付けられ、飛行試験と最終受領手続きの完了後、今秋にミュンヘンを拠点とするルフトハンザ航空の機材に加わる予定だ。

スカンジナビア航空（SK）は、エアバスA330-900型機18機の正式発注を確定したと発表した。同社はこの契約を、同社史上最大の長距離路線向け機材の導入計画と位置付けている。今回の発注は、エアバスのワイドボディ機最大40機まで拡大する可能性のある、総額100億米ドルを超える大規模な契約の一部である。

ヴァージン・オーストラリアは、機材近代化戦略の次の段階に向けて準備を進めており、2027年後半に初のボーイング737-10型機を受領する予定だ。この機体は同社の保有機材の中で最大となり、国内線および短距離国際線ネットワーク全体で輸送能力と柔軟性を向上させることになる。

ユナイテッド航空は、アメリカ合衆国の独立250周年を記念して「星条旗」と名付けられた新しい特別塗装を発表し、米軍から民間航空に転身するパイロットを募集するための取り組みである「ミリタリーパイロットプログラム」における重要な節目を発表した。

サウディア（SV）は、エアバスA321XLRの初号機を正式に受領し、中東およびアフリカ地域で初めてエアバスの最新型超長距離ナローボディ機を運航する航空会社となった。